Mitsubishi GDI Engine三菱汽車引擎

原文 ：It’s the GDI, the engine technology of tomorrow is already being driven today. Mitsubishi’s GDI engine produces more power, reduces fuel consumption, and emits less carbon dioxide. Advanced y-wheel drive. The new generation of all-terrain city vehicles. Mitsubishi’s GDI, a Jerroll Eo.

譯文 ：這是GDI，明天的引擎技術(shù)今天已經(jīng)到來。三菱GDI引擎動力更大，耗能小，釋放更少的二氧化碳。先進的Y型動力輪胎。新一代地市越野車。三菱GDI，Jerroll Eo.

賞析 ：GDI GasoLine Direct Injection 三菱缸內(nèi)直接噴注汽油發(fā)動機

三菱汽車公司在世界上首次開發(fā)成功并公布于世的GDI發(fā)動機開創(chuàng)了發(fā)動機的新紀元。GDI發(fā)動機通過將汽油直接噴注進汽缸內(nèi)、準確地控制汽油的供給及時機、從而在實現(xiàn)高輸出功率的同時還通過超稀薄燃燒、達到了低燃油消耗。這對改善大氣環(huán)境、控制污染作出了貢獻。自1996年8月開始投放日本國內(nèi)市場。目前，這種三菱獨自GDI發(fā)動機系列產(chǎn)品，以發(fā)展到從3G83型（排氣量0.66升）到8A8型（排氣量4.5升）共計10種類、覆蓋面廣包括不同排氣量的全系列產(chǎn)品、截止到2000年2月8日止、累積生產(chǎn)數(shù)量已突破70萬臺大關(guān)。 在不久的將來銷往中國的部分三菱車型中也將裝備GDI發(fā)動機。

三菱汽車針對現(xiàn)有的汽油發(fā)動機生產(chǎn)的大幅降低油耗和二氧化碳排放量的環(huán)保型發(fā)動機-“GDI發(fā)動機”，現(xiàn)已累計突破70萬臺。

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